230 43
Deutz / 57202 / 1961 / KS 230 B / B dh
In Wittingen-West, Kopfbahnhof und auch Ausgangsbahnhof der OHE-Strecke nach Rühen (-Oebisfelde) sowie (bis Ende des 2.Weltkriegs) der „Altmärkischen Kleinbahn“ nach Diesdorf & Beetzendorf, diente ein Reststück des Streckengleises Richtung Diesdorf bis in die 1990er Jahre als Anschlussgleis für die Fima Maizena. Am 13. April 1974 bediente die Lok 23 043 diesen Anschluss, rechts ist das Streckengleis nach Rühen zu sehen.
Foto Dieter Riehemann
230 43 am 13. Mai 1974 vor dem Stellwek Wittingen-West.
Foto Dieter Riehemann
230 43 am 21. Mai 1974 mit den TA 0326 und 0325 als Schülerzug aus Hankenbüttel bei der Einfahrt nach Wittingen und auf dem Bahnhof Wittingen West am. Interessant ist der Zug hier deshalb, weil die beiden Beiwagen sogleich als „Kurswagen“ auf den Triebwagen Richtung Rühen übergingen.
Fotos Dieter Riehemann
230 43 am 11. August 1977 auf Bf Celle Vorstadt.
Fotos Dieter Höltge (†), Sammlung Michael Höltge
230 43 während der Morop-Ausstellung am 18. September 1982 auf dem Bahnhof Celle Nord.
Foto Helge Deutgen
230 43 am 13. Mai 1985 in Wittingen West.
Fotos Helmut Philipp
230 43 am 20. August 1986 zerlegt im EAW Bleckede.
Foto Rainer Hennings
230 43 & 0603 am 30. August 1986 auf der Drehscheibe im Bleckwerk.
Foto Rainer Hennings
230 43 am 02. Oktober 1987 im Bw Lüneburg Süd.
Fotos Heinrich Priesterjahn
230 43 am 10. Oktober 1989 in Brome.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 15. August 1993 im Bw 13.
Foto Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 09. Oktober 1993 mit einem Unkrautvernichtungszug aus Richtung Beckedorf auf dem Staatsbahnhof Munster (Oertze).
Foto Dieter Riehemann
Austellung 50 Jahre OHE: 230 43 am 10. Juli 1994 in Celle Nord.
Foto Helge Deutgen
230 43 am 10. Juli 1994 in Celle Nord.
Foto Gerhard Hahn, Sammlung Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 10. Juli 1994 in Celle Nord.
Foto Burkhard Heine
230 43 am 03. März 1996 auf dem Bf Hannover-Hainholz.
Fotos Helge Deutgen
230 43 im Sommer 1997 auf Bf Winsen (Luhe) Süd und in Tönnhausen.
Fotos Steffen Hartwich, Sammlung Klaus-Dieter Tröger
Unkrautspritzzug aus Richtung Munster, gezogen von Lok 230 43, am 27. Mai 1999 bei der Einfahrt nach Poitzen.
Foto Dieter Riehemann
230 43 am 24. Oktober 1998 auf Bf Winsen (Luhe) Süd.
Fotos Burkhard Heine
230 43 im Juni 1999 auf dem Bf Stederdorf.
Fotos Rainer Dodt
230 43 am 24. Juni 1999 im Bf Uelzen.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 mit V160 003 am 03. Juni 2002 im Bleckwerk.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 01. Juli 2003 vor der Drehschreibe im EAW Bleckede.
Foto Burkhard Heine
230 43 am 03. August 2003 in Bleckede.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
Am 12. April 2004 vor der Drehscheibe in Bleckede.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 19. April 2004 ebenfalls in Bleckede.
Foto Klaus-Dieter Tröger
Hemmingstedt am 17. November 2005, 230 43 in der Raffinerie.
Foto Klaus-Dieter Tröger
Am 31. Mai 2007 bei der Sema in Celle.
Foto Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 06. März 2008 auf dem Bahnhof Lüneburg Süd.
Fotos Klaus Schulmann
230 43 am 16. März 2008 in Bleckede EAW Bleckede.
Foto Andreas Böhme
Zurück in Bleckede, 230 43 am 30. März 2008.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 am 14. Dezember 2008 im EAW Bleckede.
Foto Klaus-Dieter Tröger
Vor einem Wagen der AVL im Bleckwerk am 25. April 2010.
Foto Klaus-Dieter Tröger
230 43 in neuer Lackierung, Bleckede am 29. April 2012.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
230 43 bei der Überführung des DT 0504 von Bleckede nach Lüneburg Süd am 26. Januar 2013, Bild 1 am BÜ kurz vor Neetze, Bild 2 zwischen Boltersen und Rullstorf.
Fotos Klaus Schulmann
230 43 am 18. August 2013 im EAW Bleckede.
Foto Burkhard Heine
230 43 am 22. Januar 2014 im EAW Bleckede.
Fotos Klaus-Dieter Tröger
Am 08. Mai 2014 wurde 1200 71 durch 230 43 von Bleckede nach Celle Nord überführt. Die Fotos entstanden beim kopfmachen in Soltau (Han) Süd und in Wardböhmen.
Fotos Martin Walter
Fichtl 23043, ex OHE 230 43, rangierte am 27. Juli 2016 bei der Firma Kelheim Fibres GmbH.
Fotos Steffen Hartwich
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